强化战力!吉利GX7运动、经典版同步发售!


2020-07-08


强化战力!吉利GX7运动、经典版同步发售!虽然不像长城、奇瑞、长安等业者般较早深耕SUV级距,但首款运动休旅车GX7推出之后,去年也销售达6.4万辆的成绩,当然比起销售冠军哈弗H6年销超过31万辆还有一大段距离,去年才刚刚追加发售七人座的「豪情GX9」之后,吉利针对GX7车系一口气推出了运动版与高性价比的经典版本,也让全车系价格带大幅扩张!
强化战力!吉利GX7运动、经典版同步发售! GX7运动版仪表内装质感与豪华配备均大有精进。 虽然去年底才宣布推出小改款升级车系,但吉利显然对于GX7车系的销售表现还不够满意,为了拉开与对手的差距,这款全新的运动版本,不但开出了9.59-11.99万人民币的建议售价,而且更针对产品包装进行升级,包括外观上增加套件与前后保桿下方护板,并且导入比照「豪情GX9」的高质感仪表内装,为了就是希望可以吸引更多对于豪华科技配备更为在意的买家。
此外,吉利GX7运动版全数均搭载GeTec系列、原厂代号为 JLD-4G20的汽油直四1997c.c.引擎,最大马力达到144hp/6000rpm,峰值扭力为19.2kgm/4000-4200rpm,并且提供五速手排或澳洲DSI供应的六速手自排两用变速系统(平均油耗为11.62km/L与10.3km/L),后者更提供多达八种不同的输出模式,而且针对原有底盘悬吊调校也进行升级,当然顶级版本也可以见到包括驾驶膝部在内全车多达七具防护气囊、循迹防滑控制、动态车身稳定系统等等,经过行车品质优化之后,原地怠速噪音更仅有38.7dB。
虽然车身尺码与标準版GX7同样维持在4541×1833×1700mm(轴距2660mm),而且满座与双座模式下拥有后舱达到580-1500L的最大行李置物容积表现,而且后座椅背倾斜角度与前后滑移功能,也提供比对手更多样化的弹性机能。
此外,吉利也针对标準版GX7车系,推出了称为经典版本的高性价比版本,三种款式建议售价介于6.99-8.99万人民币之间,一般相信此举完全针对奇瑞瑞虎3而来,动力系统则全数搭载汽油1.8L(1792c.c.)引擎,原厂代号为4G18,最大马力为138hp/6000rpm,峰值扭力为17.6kgm/4100rpm,原厂公布平均油耗为12.35km/L,全数车款均将前座双防护气囊与ABS+EBD整合煞车系统列为标準配备。
强化战力!吉利GX7运动、经典版同步发售! 运动版本换装了与豪情GX9相同的整合车载平台配置。 

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